汽车轻量化是节能减排关键，铝合金、碳纤维复合材料（CFRP）应用增加。传统点焊（仅适用于钢）和机械紧固（螺栓、铆接）增重、应力集中、密封差。结构胶粘接+自冲铆接（SPR）或流钻螺钉（FDS）成为铝车身和钢铝混合车身的标准工艺，减重20%，提升刚度25%，降低噪声。轻量化材料特点。铝合金：密度2.7g/cm³（钢7.8），比强度高，但熔点低（660℃），点焊困难，热影响区软化。碳纤维复合材料（CFR